今天我們還是撘乘了台灣好行 - 太魯閣線來到了太魯閣國家公園，很多人也會選擇撘太魯閣號到新城站，再於站前轉搭乘花蓮客運1126、1129、1132、1133、1141，但基本上只有1133 是在火車站門口有停車，其他的都要行一段小路程。
上山時的天氣不是太好，看來今天都必定下雨了~
這次我們在天祥站下車，沿著公路向上走便可以才到了白楊步道的入口了，還可以見到這些景唷~
我們便是要經過這個隧道才可以走進白楊步道呀~
終於來到了不顯眼的入口，入這個洞前，怕黑的朋友一定要有定心理準備，因為這一條隧道是又長又直又黑的，記著帶個手電筒呀~由於它比較直，所以你也可以看到盡頭的那個有光的出口~
一出隧道後﹐便看到瓦黑爾溪了
沿著瓦黑爾溪，便會是第二個和第三個隧道。
出了隧道後，便是白楊步道的大崩壁，而第三和第四條隧道之間的那段路，左右两邊都是斷崖來的呀~
過了大崩壁，便是第五條隧道了，而且一條比一條黑的呀~
來到了第六條隧道了，可惜由於天氣關係，前面的路封閉了，最終未能成功入水濂洞~
沿路返回普渡橋再入祥徳寺~
跟著便去了燕子口步道出發了~ 燕子口步道入口處旁，就是往錐麓古道
要先走這條長長的吊橋，這可是「高難度健行路線」，全程約7小時。
大理石峭壁上分布著許許多多形狀不同的洞穴，這是因石灰岩受溪流的長期侵蝕，讓較鬆軟的岩層逐漸形成洞穴，春夏時，據說會有燕子在洞口間嬉戲，因此這裡才叫做「燕子口」。
這些洞穴方面是否不同仔細看，確實不同，有洞穴朝順水方向開口;有洞穴朝逆水方向開口，有地下水流出的洞穴或洞口有朝溪水下游方向者，這是地下水流的出口，經地下水長期溶蝕而成，稱為『溶穴』；洞穴開口朝溪水上游方向者；這是河流夾帶砂石，對急湍或瀑潭等急流處的河床進行渦蝕作用，而形成內部空闊開口圓窄如水壺的洞穴，稱為『壺穴』。
下方石灰岩的部份可能因為溪流長期溶蝕長期傾都呈灰白色，也都沒長樹中斷山壁才開始有樹成長
步道的終點便是靳珩橋
原路回程
跟著我們便來到了長春祠步道了，全長2,030公尺且多為階梯。
從停車場就可以遠眺長春祠。
長春橋旁走下去就是長春祠步道。但可惜路封了，不讓旅客通過，所以這次無法前往長春祠了。
我們便唯有走向鐘樓那方向。
沿途要經過吊橋才可上鐘樓。
長春祠到鐘樓一段，步道呈「之」字形陡急而上，被稱為「天梯」，想要到鐘樓，也必需付出一點點力氣吧~
步道沿途散發著濃濃的中國式廟堂建築的氣息，佛寺、鐘樓；小橋、飛瀑；奇岩、綠樹，都是極具特色的景觀，此外，登上鐘樓還可俯瞰立霧溪峽谷景觀。
終於到了鐘樓了~
最後一站來到了布洛灣，如果試試在山谷裏高喊，那回音隨即迴盪在布洛彎的山谷，布洛灣在太魯閣族語的意思就是『 回音』 了。
在布洛灣山月村，到處都可以看到不少雕刻品
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